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TORNO PARALELO CON INVERTER
noticias
CAJA ENGRANAJES SEMI NORTON Y CAMBIO VELOCIDAD CON CORREA, PASOS LONGITUDINALES Y, TRASVERSALES, HUSILLO PARA EL TORNEADO, BANCO, PARCIALMENTE ENSAMBLADO CON 3 CAJONES Y ARMADIO. BARRA GIRATORIA CON FRICCIÓN AJUSTABLE.
Diámetro máx. sobre bancada
320 mm
Diámetro máx. en el carro
210 mm
Distancia entre puntos
900 mm
Conexión de mandril
Camlock D1-4
Velocidad variable del husillo
75 ÷ 500 | 300 ÷ 2000 rpm
Avances longitudinales
0,07 ÷ 1,0 mm/rev
Avances transversales
0,0017 ÷ 0,25 mm/rev
Roscas métricas
(18) 0,2 ÷ 3,5 mm
Roscas en pulgadas
(21) 8 ÷ 56 TPI
Cono Morse contrapunto CM
3
Motor
230V 50/60 Hz 1.5 kW
Dimensiones
1600 x 750 x 1300 mm
Dimensiones embalaje
400x320x820 h mm | 400x270x820 h mm | 1650x750x690 h mm
Codigo de barras
8012667312251
incluido en el precio
- Plato autocentrante de 3+3 garras Ø 160 mm
- Plato de 4 garras independientes Ø 160 mm
- Plato liso Ø 240 mm
- Brida para mandril de 4 mordazas Ø 160 mm
- Luneta móvil
- Luneta fija
- Punto fijo CM 3
- Punto fijo CM 5
- Embrague en barra giratoria
- Reloj de rosca
- Protección husillo de avance
- Protección de seguridad para turreta
- Protección de seguridad para plato
- Protección posterior contra virutas
- Torreta rapida T0AE
- Lampara de LED
- Contrapunto con bloqueo rápido y recorrido de caña 75 mm
- Caja engranajes del carro en baño de aceite
Usted puede también tener
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